作者聯合報

遠通電收公司在國道上設置的ＥＴＣ感應門架，最近在夜間測試補光系統，不少駕駛人經過時被突然閃起的藍色眩光嚇到，也有人視線瞬間受影響，向聯合報投訴。高速公路局表示，已要求遠通電收改進處理，未來將朝增加背景光源，減少藍光亮度造成的視覺影響著手。

遠通電收發言人周世惠說，補光設備是全世界ＥＴＣ門架設備的必要設備，在夜間光源不足時啟動，遠通會選藍光，是因為考量到藍光最不傷眼，與台灣設備有相同光源設計和標準的，國外還有荷蘭、捷克和美國德州；此外，設備距離車輛約十公尺，角度朝地面，不直接對駕駛者的眼睛，不會造成眩光問題。


遠通預計在全台國道架設三百一十九座計程收費感應門架，目前已完成二百多座架設工作，藍光補光系統是做為拍照取證補光之用。

台中市林姓男子向聯合報投訴，日前夜間行駛國道三號，途中經過新竹到苗栗間的一座鐵架，突然「藍光罩頂」，「瞬間眼前一片藍色，看不到路，嚇了一大跳」。

林姓男子說，他一路南下，每隔一段路就有鐵架，藍光從鐵架打到地面，沒有直射眼睛，但還是被藍光「閃」到幾乎看不到路，直到進入中部兩旁出現路燈，情況才好些。

本報記者實地在夜間開車上國道三號，發現若在沒有路燈等光源下通過門架，藍光打到地面後的反光很刺眼，瞬間眼前一片藍色，但不到一秒即恢復正常；若有其他轎車提早一秒通過，藍光提前補光，或兩旁有路燈，影響就不那麼大。

現在的收費站也都有藍光補光設備，但是因為收費站本來的光線就亮，車主經過時不太會有感覺。

高公局總工程司吳木富說，未來可以朝增加ＥＴＣ門架周邊的背景光源來解決，減少突然的閃光造成對駕駛人的困擾。