引用:
作者暴君
我是覺的Luxgen可以不要玩內燃機,玩電動機看看
例如老美的Tesla Motors就是專門製造電動車的
Tesla成立歷史也短,才十年左右,跟LUXGEN一樣都是年輕到不行的車廠
更重要的是Tesla Motors當初開發電動機時,找上了台灣富田去開發電動機
後來美國為了提升人民就業率,叫Tesla把製造工廠遷回美國,富田也因此損失很大
但富田在開發時應該也趁機累積了不少技術經驗
如果要生產車用電動機,我相信台灣還是有那個技術的
只是Luxgen7 MPV EV+那就不提了,雖然電動機也是富田,但電池太差,續航力太短
應該是拿原本汽油款小改一下,趕鴨子上架作出來的東西
必須像影片中的Model S那樣,從底盤開始就是為電動車而生
Model S的整個底盤都是電池,不但重心低,車前後配重比是接近50:50
有玩車的都知道,配重好,重心低對操駕性有多大幫助,改車降為先不是沒有道理的
Model S的在國...
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電動機我個人看好的應該是前驅+後輪電動的混合動力車
比較簡易的方式達到AWD的需求
不過對於Luxgen我倒是希望可以維持66萬,配備側氣簾,中央後座的頭枕,以及ESP
這樣我就立刻去買一台回來
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或是Proton Gen2要不要考慮來個側氣簾,ESP,中央後座頭枕,價格漲到66萬我也可以買一台......
個人還是對於手排車比較有怨念,畢竟自排的動力傳遞較差以外,故障時的維修費用也高