引用:
作者FLYFLY
門口沒有卸貨區?那就想辦法再去想一套新的,傳統三頓半貨車一趟一趟搬貨載運之外的,另一套搬貨流程,另一套搬貨流程或許會花更多搬貨預算成本,另一套搬貨流程方法一定有,要不要去想而已,總之就是以盡可能地避免擋車道為宗旨,錢花下去一定會有不擋車道的做法與流程。
有些人就是想省錢,然後佔用車道,然後叫別人體諒。
前兩年我經歷自家搬家(北市住商混合區),自家樓下巷道剛好就沒有規劃"專用"卸貨區,
但是樓下其中一邊店面前方空間,在店面不營業的時間,剛好空間勉強塞的下一台三頓半的寬度,然後剩下的巷道空間剛好足夠轎車通行,
我先觀察確認好店面不營業的時間,也跟另一邊的店面確認好某時段
會不會有貨車進出他門店家的貨,然後搬家貨車在時段內到了,
搬家工人的橋停車位置的技術真好,停的邊邊剛剛好,沒有檔到轎車可過的車道,時段有選好,是在人潮還沒開始的時段完...
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又來從台北看天下這一招了嗎?
你不知道很多地方的巷子裡,停了一台[三頓半],就連機車都快過不去了嗎?
看你的發文也有條有理,但為何就是不懂何謂[不得已]?
有人任意佔用車道,我也很不爽呀,難道你認為我很高興,很鼓勵車輛佔用車道?
在我們的討論中,如果[不得已]這三個字看不懂,你打再多字,也是廢文.