門口沒有卸貨區？那就想辦法再去想一套新的，傳統三頓半貨車一趟一趟搬貨載運之外的，另一套搬貨流程，另一套搬貨流程或許會花更多搬貨預算成本，另一套搬貨流程方法一定有，要不要去想而已，總之就是以盡可能地避免擋車道為宗旨，錢花下去一定會有不擋車道的做法與流程。
有些人就是想省錢，然後佔用車道，然後叫別人體諒。

前兩年我經歷自家搬家（北市住商混合區），自家樓下巷道剛好就沒有規劃"專用"卸貨區，
但是樓下其中一邊店面前方空間，在店面不營業的時間，剛好空間勉強塞的下一台三頓半的寬度，然後剩下的巷道空間剛好足夠轎車通行，
我先觀察確認好店面不營業的時間，也跟另一邊的店面確認好某時段
會不會有貨車進出他門店家的貨，然後搬家貨車在時段內到了，
搬家工人的橋停車位置的技術真好，停的邊邊剛剛好，沒有檔到轎車可過的車道，時段有選好，是在人潮還沒開始的時段完成搬貨流程，整個搬家過程時間內完全"沒有"影響到巷道四周的住戶與商家和三不五時經過的車輛。

不影響四周環境不檔車道的搬貨流程是可以做到的，要不要花心思去橋、
去協調，要不要花錢增加班運成本如此而已罷了。

再說一次，有些人就是想省錢，然後佔用車道，然後叫別人體諒。

我不是沒有"體諒"過在工作中的工程車，有一次載家人在某個郊區山坡路段下山（那個坡算是有鋪過但是還是滿陡的說），在下坡中途剛好遇到有量工程車準備要開上大貨車（猜測是工程結束準備收攤回程了）而那個大貨車所佔用的道路寬度剛好就無法讓我的車子的車身經過，那位工程車駕駛有注意到我的車子，就表情上致個意，然後繼續他的工程車上大貨車，我暫停下來，
心中開始倒數兩分鐘（我人真好，寬限時間有夠長），時間到了我就要叭下去了，就在我準備要叭下去之前，對方工作完成，上了大貨車駕駛座位，把車開走了。
所以我當然有"體諒"過，但我可不想三不五十就在那邊體諒，我又不是佛佗。
那些工程人員的時間就是時間，其他用路人的時間就不是時間嗎？
我一個人等了兩分鐘，含家人共四個人就八分鐘，這種情境遇到也不會只有一次，那就Ｎ分鐘了，那個大貨車要暫停就要有本事橋成不會佔用車道的停放位置。

再說第二次，有些人就是想省錢，想偷懶，想省事，然後佔用車道，然後叫別人體諒。
最好會有[不得已]這種狀況啦，純粹就是想省錢，，想省事罷了。

我守規矩用路，然後被臨停車輛堵了Ｎ次，造成我的困擾之後，現在看到這個討論串，
就借用來發洩一下情緒。