引用:
作者暴君
或許理論上是這樣啦
但我覺的最後結果還是像福島一樣,都是現場負責人指揮失當
棄卒保車在官場上也是常態了
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我是認為不能一概而論
東電畢竟是私人企業,在公利獲利和公眾權益上、他們會有選擇壓力
即使事先有提醒安全問題,他們也可能基於省錢或影響獲利而不去處理
與較危險的運轉方式提高獲利
這二點在東京電力公司上都得到印證
而像台電這種不是以獲利為主的國營企業
面對重大問題就比較容易站在公眾利益的一方
所以核四興建才有辦法拖這麼久
試想要是核四若是私人企業建造使用
我相信早就不擇手段要使其建成、而且安不安全絕對不會擺第一位
