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加入日期: Feb 2005
文章: 358
引用:
作者R423
我今天開過了........非常好開..
(機場回台北這段)
沿路看不到限速標誌....

以為是兩個車道..其實是三個車道 1個高乘載兩個正常車道..
因為沿路沒看到標誌..當然也是照國一限制100開..
機場上去到泰山收費站約12~13分鐘 幾乎都開105~沒停過.

後來高架直接接環河..對我也是很方便.

總之..還是很多小細節要改變.不過的確縣再幫我省很多塞車時間!!

說實話,要好好把握現在車少的時候,
萬一某些地方官員、代表吵著閘道支線真的建好的時候,
那時後就會和現在中山高一樣了

另外,等計程收費上路之後,如果免費里程的設計不改的話,由南崁機場支線的一堆車子很可能會湧上五楊高架往返台北桃園,這時候五楊應該也只是增加吸引車子送錢給吁吁東而已
     
      
舊 2013-04-22, 11:58 PM #41
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