是說沒裝ETAG的人，從汐五接五楊的時候，必須先忍受被平面車道撞擊的風險去下高架，然後看etag的人在高架上慢慢的經過，順便想起遠通在後面很爽爽爽的去收有裝etag的車子的錢（目前一部車一個收費站可以賺3.4元，一年躺著賺好幾十億），然後過收費站後才能在上高架。

不過沒差，繼續使用回數票