引用:
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作者liaosh
內車道擋車這問題也不是說一定要透過法律規定才有辦法解決。
像捷運手扶梯左行右立也沒有任何法律規定,但是台北捷運手扶梯很少有人會故意站在左邊擋人,也沒有人會說左邊淨空就會少了站的空間,但是大家還是會把左邊空下來讓趕時間的人可以通過。
而內車道讓高速車先行跟捷運手扶梯左行右立的道理一樣卻很難推行。
這就像有外國人說台灣人開了車,不管是在市區或高速公路上,就像變了一個人似的⋯其實道理一樣,只是多數人還沒養成習慣。
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你說得剛好是一個很好的對比,
電扶梯可分趕時間及不趕時間的人,趕時間自然要附出努力用自已的雙腿奮力向上。
高速公路能分得出趕時間與不趕時間的車嗎,我看到的狀況是幾乎每輛車都很趕時間。幾乎沒有一輛車願意在高速公路上被塞到。