奇異統包會搞出這麼多飛機嗎???

核四近年重大工安意外
2008年初 台電違規自行變更設計達395處，其中反應爐緊急冷卻水道支架焊接工程未照原設計，若爐心漏水、冷卻水又故障無法補充，恐令大台北地區民眾暴露於輻射中。

2010年1月5日 核四工地深夜發生火警，花費40分鐘撲滅火勢。現場堆放大量電纜線，起火原因疑為電線走火。

[co;or=red]2010年3月31日 在測試階段的核四電廠一號機主控室發生火災，儀控設備中的不斷電系統（CVCF）故障失靈，當中四分之三的電容器、70片系統控制處理器被燒毀，緩衝異常電流的突波吸收器也盡數短路，主控室的顯示盤面因此失去電力。[/color]

2010年5月27日 核四工人使用吸塵器及毛刷清理不斷電系統電盤，產生靜電導致變阻器（MOV）燒損，主控室電路設備再度爆炸短路。台電封鎖訊息，直到六月底媒體爆料才曝光。

2010年7月7日 核四主控室電纜鋪設設計錯誤，嚴重的話可能會引起控制系統訊號干擾，反應爐失控。台電承認錯誤，表示會重新設計、鋪設。

2010年7月9日 核四輸配送電的電路系統高溫燒毀，造成整個廠區長達28小時的大停電，超過全世界核電廠最長停電可應變時間的8小時三倍有餘，若在正式運轉時發生，將使電廠失去控制反應爐冷卻系統的能力，導致爐心熔毀。

2010年8月 核四廠消安勤務工作招標，取消廠商的消安資格門檻，被環境保護聯盟質疑涉弊。

2010年8月7日 核四廠因設備雨水滲積的問題，造成主要輸電系統所有變壓器同時跳脫，連續三天內部供電異常。

2010年9月12日 核四廠再度失火。

2010年底 原能會發現整個核四廠區的電纜鋪設設計都有問題，需要全廠重新設計、鋪設施工。

2011年1月 核四廠商轉時程確定延後至2012年年底，第五度的延期。

2011年1月底 原能會發現核四廠區內有多處重要電纜線被老鼠咬毀。

2011年3月 審計部、原能會調查發現，台電刻意隱瞞、規避原能會定期檢查，擅自違法自行變更核四與安全有關設計高達七百多項，包括美商奇異公司設計權限、攸關運轉核心的「核四廠核島區」設計。


紅色都是運轉後再發生會要命的意外