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whlee75
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加入日期: Jun 2001
文章: 1,176
引用:
作者piyoko
降價日本虧很大,你只要換成美元看就知道,假設一台車賣價1萬美
他賺5千。因日幣貶值,他賺的五千美可換得更多日幣

你要他砍價到8千美,理由是現在3千美跟你以前五千美換的得的日圓一樣多
甚至更多。所以期待貶值10%就降10%還蠻愚蠢的...你只要去想想日圓貶值
是哪個環節讓成本變便宜?難道日圓貶,鋼鐵,橡膠不用花更多日圓買?

就算不再本國製造,日圓貶更無助於任何生產環節的成本下降,唯一好處是
母公司企業帳本用日圓計算變好看,所以發日圓薪水的時候比較輕鬆,但是
日本國內受薪者卻平白失去購買力,如飆漲的汽油。

不過出去、現在牌的車應該都是美國做的吧
日圓貶值只是個降價的理由
應該就像有人說的其實是要改款促銷或搶市之類的
     
      
舊 2013-03-02, 12:51 AM #11
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