難道跟華航一樣被詛咒每四年出事一次? 高鐵是幾年??


華航的「高難度失事」

轉載自蘋果日報:

台灣什麼都進入了已開發世界，只有華航還在第三世界，不，第四世界，因為很多第三世界國家的飛航安全都遠超過華航。

受詛咒4年出事一次
華航大概是受到古老的詛咒，每隔一段時間就出事一次，屢試不爽。華航空難有一項特點就是轟轟烈烈、浩浩蕩蕩。名古屋、大園、澎湖哪一次不是全體陣亡，驚天地而泣鬼神？這次那霸爆炸還好沒人傷亡，總算是進步啦！此外，還有項神秘詭異的特點，常被江湖術士東講西講，就是「周期出事論」。名古屋空難是1994年，大園空難是1998年，澎湖空難是2002年。各位小朋友，每次相隔多少年啊？答對了，4年！根據四年大難宿命論，本來應在2006年，可是去年台灣政壇多事，紅衫軍、國務機要費、特別費等等吵死啦，老天爺可憐台灣人民，就把空難延後一年，而且嚇嚇就好，別再折磨台灣人民啦，就有了這次的那霸爆炸。
華航還有項特點，不是嚇死人的空難就是古怪詭異的意外。那霸爆炸是降落後發生的，非常特立獨行、與眾不同，超級性格。全世界很少空難是降落後發生。還有次在香港啟德機場也是降落時全機「投奔怒海」，一頭栽進海裡，義無反顧，3人受傷。據說全世界航空界現在都非常敬佩華航，不是慷慨赴義絕對沒人苟且偷生，就是「高難度意外」。真不是蓋的，難啊！訓練有素啊！

餐點建議換豬腳麵線
昨天台灣旅行團倉皇逃生之後，旅行社帶全團去吃豬腳麵線壓驚。多好的靈感啊！華航以後班機的餐點固定提供豬腳麵線，先壓壓驚，以免臨危驚惶失措，醜態百出。昨天華航又說，對失事機剛做過檢修就獻醜表示不解。怎不解？就是檢修不確實嘛。聽過莫非定律嗎？你懷疑會出事的地方，一定出事。不要鐵齒，不要碰運氣，以為小小瑕疵不會出事，錯！千萬不要不信邪。
有記者很看重臺灣，問是否恐怖份子幹的。恐怖份子幹嘛浪費金錢人命來炸台灣飛機？台灣既非資本主義大本營，也不是基督教國家，更沒出兵伊拉克，阿扁還常給布希穿小鞋；而且老恐們在地圖上還找不到台灣呢。此外，也太小看老恐啦，要炸幹嘛等乘客跑光了才炸？慈悲為懷嗎？愛台灣嗎？哼哼。