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作者rainwens
大概是內部拿來張貼公告的檔案，直接就放到網上讓我們下載.......  |
這是唯一的解釋，只能說，完全不是站在客戶角度在思考的。
旅行的人誰會希望帶一張A3的火車時刻表?
哪天他們的檔案如果列印出來是一整張全開未切割的，可以蓋滿整個學校公佈欄大小的那種，都不要懷疑，這就是台鐵作風。所以他當然不會考慮到像是購票系統提供接駁的可能性。
引用:
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作者ad740826
我覺得中壢到八堵除非班次剛好能配合也訂得到票不然其實沒必須搭對號車，不僅班次少又沒有比較快票價還比較貴搭區間車就好了。平溪線小火車大多由八堵發車所以從中壢搭區間車到八堵換平溪線小火車應該沒有很複雜。
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我花了半小時的時間在這五張火車時刻表的比對當中，也得到與您相同的結論，但是，其他國家即便是公車，都已經可以提供這些轉車接駁的訊息了，不用讓觀光客搞清楚那麼多背景因素。只需要輸入出發地跟目的地，這些訊息應該由電腦系統主動提供才是。
引用:
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作者藍色&憂鬱
台鐵潛規則
能搭自強就自強 萬不得已 或是沒有時間壓力再搭區間
班次誤點 區間會停下來讓自強先行 變成區間延誤半小時
如果要轉車 因為區間延誤而撘不上車 反而浪費更多時間(超過半小時)
這是我浪費了很多小黃錢得到的教訓 浪費的小黃錢不如去搭高鐵還比較實在
以若是要去天燈去年過來人經驗
如果是明天要去的 能提早回來就提早 最好是太陽下山前就回程
最多拖到7點
平溪 菁桐 十分 貓空都有人
去年記得人擠人 好不容易擠到火車內了 結果火車大概在十分停駛半小時
整條支線花比時刻表多了一小時以上
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了解了，那提醒我一點，要先去平溪玩再去菁桐玩。因為回程時可以在起站坐到位子。而且要提早走，不要以為晚一點就沒人了。
引用:
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作者maniac
阿娘危
吉他之神也在中壢工作
我們公司也要打卡說
該不會是同事吧!
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小心我站在你後面......
早就下班了啦。