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lightwing
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加入日期: Jul 2003
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引用:
作者放屁不留手
WWW.CY.GOV.TW去找一下

監察院

案由 台灣中油(我也不曉得怎不叫中國石油)股份有限公司油價....

台灣中油就那時時興改名啊...

不知道是不是同篇
監察院的搜尋系統很爛找不到

http://www.cy.gov.tw/AP_Home/Op_Upl...90000082692.pdf

P.11開始

貼結論

引用:
綜上論結,中油公司自零售價換算稅前
批售價,既未提供亞鄰原始稅費資料,
亦未齊一我國與亞鄰競爭國稅費(日、
韓燃料使用費隨油徵收,我國隨車徵收
),即稱95 年9 月14 日汽、柴油稅前
批售價係亞鄰最低,據以折算試行浮動
油價之初始價,實難謂初始稅前批售價
合理可信

沒有給監察院資料,
(中油的原始答覆是資料是要錢的,免錢要資料不可能)
所以說自己油價是亞洲最便宜的不可信。
(我比較好奇的是,那中油給的資料就可信? 自己去調查有那麼難嗎?)


引用:
凍漲期間(96.12∼ 97.5.27
)新台幣大幅升值,社會各界因而要求
將匯率變動納入浮動油價公式, 惟
(96 年10 月)為上上月、復漲前(
970501∼970523)為上月計算調價幅度
,乘以凍漲前( 96.11)之稅前批售價
計算調價金額,忽略期間各月匯率之變
動,致97.8.9 公告之92 無鉛汽油稅前
批售價較逐月依機制還原高出0.49 元/
公升,並溢收迄今;

油價公式納入匯率計算後,
之前補漲回來沒有納入匯率變動,所以多調了0.49元

這確實有問題....


引用:
油價浮動公式將固定成本及利潤納入浮動,在油價長期趨
勢上漲下,明顯不利於消費者;原油、
半製品成本占油品支出之比例(96 年
為83.51%)與國際油價正相關,惟中
油公司縱按80%反應國際油價變動;
且浮動油價調價指標杜拜及布蘭特均價
分別以70%及30%權重計算,與實際
進口油源比例仍屬有間,致於國際油價
上漲時凍漲1 個月,96 年全年純益仍
達126 億元,顯見國內汽柴油反應國際
油價波動之比例,未盡確實;

油價公式有問題沒錯,
不過說是因為有盈餘,所以公式有問題...
意思要國營事業做到死也不能賺錢就是....
台灣是不是共產國家啊?

而且油價公式是經濟部的事情,
中油只能照經濟部的油價公式走....要打也打經濟部好嗎?

引用:
以及該公司成品油之生產成本分攤,有交叉貼補
之嫌,且令工業用戶無提升能源使用效
率之積極誘因,不當增加消費者負擔等
情,均有違失,爰依監察法第24 條提
案糾正,移送行政院轉飭經濟部確實檢
討改善見復。

有交叉補貼之嫌??
請直說哪邊有問題好了.....

有嫌疑就是有錯,幹的好監察院...

引用:
作者放屁不留手
原因
德國計劃2022要關掉所有核電廠~所以現在大量蓋風力發電跟架設線路

反過來說,

如果德國計畫2022年要關掉所有菲核電廠,所以現在要大量蓋核電廠,架設電路

資本支出瘋狂增加加上其他電廠尚未提列完畢的折舊,廢廠成本,電價也要漲啊

這難道可以說因為擁核所以調漲電價????

前面說了,這只是文字遊戲

德國人看的是TOC,你看的是所謂的發電成本

眼界不一樣! 所以德國人要改換發電模式!

德國架線路還有一個原因是要從鄰國買電

風力發電太陽能發電..等,發電量不足/不穩定時因應

然後該鄰國的發電主力是核能...
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