引用:
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作者grifon
當年馬特拉事件是陳水扁做對的事
但是一年一通車與陳水扁無關
捷運一開始就是六線齊發
從許水德開始算到陳馬交接期也差不多到完工階段
先不論接收成果之類的口水
執政本來就有些運氣問題
但其餘捷運各線為何拖到現在才通車
很簡單
陳水扁時期並未規畫後續捷運路線
而是馬英九上任之後才開始規劃
其實從這邊也多少可以看出 陳的專長
在短視與討好群眾 民粹型的領導者
但是缺乏遠見
看陳在國際事務上的處理可知一二
為了炒作國內民粹
把最大的盟友給得罪掉了
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NO NO NO!
我說的是執行力的差別是指能否照計劃執行的能力
規畫是一回事! 但是要做到規劃上的完工日期,那是另外一回事!
規畫到天長地久,那又是一回事了!
前陣子去看小叮噹,有誰記得這巨蛋本來什麼時候要孵出?
你說的規劃,其實有很大的盲點,一套新的系統,施工單位也需要學習
但是一套已經在運轉的系統,要延伸路線,設備施工運作等都有相關經驗充足的人員時
理應駕輕就熟!