引用:
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作者eccctw
不能加掛 一節電聯車 當先頭車嗎? (雖然會很醜)
另外
電聯車區間 始迄車站應該可以讓 單編組 調頭行駛
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引用:
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作者dragoncat
印象中太魯閣號八節(二組對接)是前後對稱的
1和8、2和7節..等是一樣的
動力機車頭繞一圈掉頭去拖其它三節應該是可以的
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那是一整組,一整個系統的
就算再弄一個機車頭去拉,當初的設計也不是這樣設計,你可能用沒多久剩下完好的車廂也跟著壞掉
只要想一個問題:機車頭如果要減速,後面那些不同系統的車廂,要怎麼一起減速?
現代列車不是只要車頭減速就可以了,你要考慮能不能一起連動,還得考慮不同系統如何連動的問題,不是多弄一個機車頭就可以跑
例如叫一台 E100-400 系列的電力車頭來拉,就像莒光號客車那樣,第一個你要考慮能不能連在一起,這不是只要拉的動就好了,你要考慮能不能供電、剎車連動的問題
或許可以花點時間調整,但這就不是我們買新列車的目的了,把完好的太魯閣號當成區間慢車使用嗎?我想這絕對不是好選擇