"台鐵無奈指出，台鐵太魯閣號一列（八輛）造價約四億三千萬元，兩節受損車廂的修復經費預估其實只要兩、三千萬元即可，關鍵在於車頭。一旦決定重新打造車頭，日方需重開生產線，要付出近兩億元代價，遠比當初太魯閣號平均每輛五千四百萬元要貴上好幾倍。"

我對鐵道系統不是很了解

一列 = 八節車廂 = 四億三千萬
平均一節 = 五千萬四百萬

車頭跟車廂 造價有一樣嗎?
不然"遠比當初太魯閣號平均每輛五千四百萬元要貴上好幾倍"這段話 有意義嗎?

有請版上對於鐵道有深刻了解的神人來剖析一下

如果事關二十年運量 而且 無其他方式可解
兩億就兩億
砂石車撞火車 這事也非天天有
就買吧