基本上3頓半的車子都不太能久停(尤其有負重),除非底下鋪設水泥結構

高中時打工做過園藝施工,連鎖磚是鋪過好幾次
基本上會依照使用範圍調整底下的級配
人走的跟有車子進出的會有差異(不然怎賺)
而且施工時級配也事先處理,先噴水+壓路機讓級配"沉降"(鋪10cm噴水後剩6cm是正常的)
級配一般還分兩層,土+礫石 / 碎石+砂這兩種,也會因使用狀況調整厚度
如果有重車經常行駛,比如說3頓半以上的大貨車甚至連結車,底下不鋪RC結構是不行的
如果只有3頓半的車子行駛,那在最上層的碎石+砂這層撒混一些水泥粉就可以了(事後再噴水)
就算鋪完了也要再鋪上一堆砂子掃一掃,讓砂子填入連鎖專間的縫(也要事後噴水)
整個施工過程其實很漫長,但依照步驟施工不偷料的話,連結車上去停都沒事
問題是造價...............直接鋪RC水泥路面甚至AC路面算了
這種連鎖磚路面僅在人行道/公園/私人住宅區會出現,公用道路會被批浪費錢
不然就只有所謂的封閉行觀光地區(步行街)道路才能鋪這東西