引用:
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作者lompt
行人不能走車道 也是法律規定的
用人力牽車屬於駕車 也是法律規定的
車道需要遵守車道的號誌也是法律的規定
行人不得穿越停止線也是法律的規定
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1該規定的意思是行人走在車道上必須要有合理的理由，
即使有合理的理由也要靠邊。
2至於用人力牽車是不是屬於駕車，其實該裁定是有爭議的，
道路交通管理處罰條例的主管機關屬於交通部，惟交通部對車輛處於何種狀態稱為臨時停車(即靜止狀態)有作出解釋
引用:
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「道路交通管理處罰條例」第3條第9款規定，臨時停車係指車輛因上、下人、客，裝卸物品，其引擎未熄火，停車時間未滿3分鐘，保持立即行駛之狀態。
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條文字意，似僅侷限須為「上、下人、客，裝卸貨物」之目的，並有後續「引擎未熄火，停止時間未滿3分鐘及保持立即行駛狀態」之行為，始達成臨時停車之構成要件。
而其中保持立即行駛之狀態的要件為引擎未熄火，引擎既已熄火自非屬於可立即行駛之狀態。
同時依照道路交通管理處罰條例第3條第8款規定
引用:
車輛：指非依軌道電力架設，而以原動機行駛之汽車（包括機車）、
慢車及其他行駛於道路之動力車輛。
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這裡已經說明必須以"
原動機之動力行駛"為認定車輛的要件，那麼以"
非原動機動力之人力"推行，
自然非駕駛車輛的行為。故在路上用人力推車，屬於行人，路權部分亦同。
用這種方式迴避紅燈，逕行右轉，只能說是取巧，不能說是違法。
如果對這點有疑義，我反問一個很簡單的問題，今天假設某甲突發奇想，
他就是不喜歡發動汽車引擎讓他的車子在道路上移動，要用人力推，
他能主張他這種行為是在"
行駛車輛"所以得依照
汽車的路權在快車道上用人力推車嗎?
哪個案子法官怎麼裁定的其實不是重點，主要是法官從一開始就不採信被告說詞，
又有錄影證明滑行動作的存在，為了堵住被告的嘴所以才做出那樣有問題的裁定，
就因為這個裁定其實是有問題的，才會被媒體拿來報導檢視，
結果搞到現在大家反而把有問題的裁定當成是法條設計的本意。
