引用:
作者c3d
要配合用排檔排到P檔會阻止移動,不要用N檔的...
如果來不及時照剛才你走的方向轉,別轉錯不然會掉下來
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在那個瞬間,駕駛的反應決定了一切,說的容易,做的難
畢竟,紙上談兵比較容易也比較冷靜
不過,多多宣導正確的反應觀念,讓多一個人建立正確的反應或許能少一次遺憾
今年夏天,我在公速公路爆胎
車子開始抖動的瞬間,我沒有會過意,大約1~2秒回過神來,我才意識到爆胎了
所幸,我的駕駛經驗告訴我,
爆胎時握緊方向盤,不要踩剎車
後來,還是失控了,車子在高速公路上甩了270度,最後是車尾撞上路肩水泥墩(因為我沒急踩剎車,所以沒翻車)
更幸運的事,當時左右車道沒有併行的車輛,後方車輛也有保持足夠的安全距離
所以沒釀成更大的災難
