引用:
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作者chowtom
鉛酸一顆1200是在搶錢吧
依照電動腳踏車的載重能力來看 可以裝到4顆應該就是一般500VA UPS用的SIZE
那個一顆要1200?......
說真的您該仔細看他怎麼換 下次自己買料DIY
至於半年就衰退.....我怎麼覺的有陰謀的味道在
是不是故意沒把保護電路做好(個人猜測也許根本沒這完意) 放電到過放 不然鉛酸應該頗耐用的才對
想請問您有騎到會自己斷電過嗎? 還是不管怎麼騎他都不會斷電 就是變得很慢很沒力而已?
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其實鉛酸電池,原本就不太適合深度放電的用途
不像在ㄧ般汽柴油車上,主要在負責發動時,才有較大用電的需求
發動後就可由發電機進行充電
而在電動車上,只要移動時都要用電,行程越遠,放電深度越深
在此用途,目前已到市場規模各種電池中看來,磷酸鋰鐵電池最適合電動車
深度放電的影響小很多,充電效率高,充電速度快,放電功率大,循環壽命好很多,安全性又比鋰離子,鋰聚合物高很多
可惜的就是價格仍然偏高,但是近幾年,價格上與鉛酸電池的差距已經小很多了