風洞跟雷達反射得測試都差不多的樣子，確實是開始動工了啦~


另外屁屁這一張就看得到它的向量噴嘴是跟X31一樣都是開放式的，好處是重量輕，開發難度也較低，不過偏轉時動力沒辦法全部都轉向，可見尾焰看起來會像是都偏轉了，但實際上的偏轉效率只有大約50%

但既然日本暫時變不出大推力發動機，那也就不用強求去發展F22或俄式的那種3維向量噴嘴，徒然增加呆重而已