現在是你要來爭取路權，不是那本來就是你的東西，所以立足點就不一樣了!

就像新開一家店，你要客戶上門接受你的產品，是做好產品，或促銷降價要人家
來買，還是你說我跟老店都是人，你怎不來買我家的貨?
現在版上重機車族，講話不是酸裡酸氣，就是憤世嫉俗，好像大家不讓你上路，
對你不起一樣，你覺得這樣有助降低社會的反感嗎?

什麼憲法已死? 你真的關心憲法喔? 這只是你鬥爭的藉口而已!
什麼三讀通過就得馬上執行? 沒這回事! 法律的實施時間及細節，是施政單位，
可以行政考量的，不信你去請大法官釋憲，也是如此!

法律不是最偉大的，法律要考慮施行下去的結果，就像國會通過增稅案，
結果國家發生大災變，民間損失不少金錢，當然可以暫緩實施，就算訂了日期，
都還可以延後，況乎現在通過的法律，也沒有行程表，理論上，只要政府沒有直接去
推翻，以現在這樣兩三年耗下去，不是什麼大不了的事，那是政府的職權可做的!

重機上國道，就是一沒迫切性，二反對聲浪也大，三沒有其他助力或原因支持，
所以政府就沒積極推動下去的意思，這一點都不意外!

其實，我認為政府不見得是想反悔，因為高官們八九成根本不必在國道跟重機族玩命!
誰管他? 可是重點是: 交通運輸業政治力量夠硬，甚至還有翻盤可能，
所以至少能拖就拖，最好是交通運輸業反對立場軟化後，再實施就好!
在我來看，等一陣子就好了，現在的政府，沒什麼本錢當壞人或抗拒這些金主財團的
能耐啦! 我講過，有本事去當各級政府及交通部金主，相信問題馬上迎刃而解!