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高雄漁船遭日扣押 台日密件處理

中國時報【林和生、李翰、黃菁菁／綜合報導】

台日關係因釣魚台歸屬呈現緊張局面，昨又傳出有高雄籍漁船「日大盈號」，疑似越界捕撈秋刀魚遭日本巡防艇扣押；擔心消息一出，可能牽動兩國國民情緒，台日雙方官員處理此事相當謹慎，聯繫皆以極機密文件，官員被問到此問題也顯得特別低調。

據了解，目前台灣相關漁業及外交單位都已派員進行協商，至於協商進度及相關扣船情形，漁業署副署長蔡日耀明顯語帶保留，僅表示，目前細節仍在了解中，其餘不便透露。深怕一有不小心，恐釀成國際事件。

目前十一月正值秋刀魚盛產期，不少漁船正在該海域進行作業，據高雄漁業界人士表示，台灣漁船長期在台日交界海域作業，僅有少部份漁船有簽訂漁業合作協議，得以進入沿岸海域，但幾乎沒發生過有秋刀魚船遭日方扣留的案例，此艘漁船應該是第一例。

至於是因為我國漁船捕撈魚獲誤入對方領海？還是因為雙方經濟海域認定有所出入？目前仍不得而知，但因為距離台灣漁船前進釣魚台大規模進行保釣行動的時間點接近，是否因此遭扣留，不得不讓人將兩件事聯想在一起。

http://news.msn.com.tw/news2910244.aspx



我漁船遭日追捕 狂逃千里受檢

【聯合報╱東京特派員陳世昌、雷光涵、謝龍田／連線報導】 2012.11.16 02:39 am


高雄籍漁船「日大盈」前天在日本北海道釧路附近海域撈捕秋刀魚，遭日本海上保安廳第一管區巡邏船以侵入日本經濟海域為由追捕，「日大盈」一路狂逃，從北海道南下到關東附近千葉海域，才在我國漁業署的勸說下，停船接受日本海保的檢查。

「日大盈」船東張志育昨晚說，「漁季快結束，日大盈號最近就要返航，怎麼會闖入日本經濟海域？」他對船員千交代萬交代，絕不可以進入別國的經濟海域，船長也說不會，他懷疑可能是漁船故障，漂進經濟海域惹禍。張志育是台灣區魷魚公會前理事長，在漁業界屬大老級人物。

外交部：要求日保人船安全

外交部發言人夏季昌表示，前天上午八點許已接獲日海保廳通知，我方要求日方提出涉嫌越界捕魚的事證，並一定要維護人船安全。

據稱，這艘九百九十一噸的大型台灣漁船，隸屬台灣高雄，船長陳德清率印尼、越南籍五十八名船員前天清晨四點半左右，在釧路南南東二百公里的日本二百海里經濟海域內作業，被日本海保廳第一管區巡邏船發現侵入，要求停船讓其登船檢查。

「日大盈」號看到日本海保船艦後，不理海保的警告而掉頭逃跑，從北海道附近一路南下，讓日本海保廳船艦一路追著跑。

日本海保廳後來透過我國駐日代表處向台灣漁業署連絡，要求船主下令讓「日大盈」停船。

這場約一千公里的海上追逐，最後「日大盈」在我政府勸說下，昨天上午在距離釧路約九百公里的關東千葉附近海域停船，讓海保廳人員登船。海保廳要求「日大盈」再返北海道釧路接受調查。

海保廳說，「日大盈」未獲許可在日本經濟海域內作業捕魚，已違反漁業主權法，將追究其責任；若調查發現確實在日本經濟海域作業，且拒絕接受檢查逃亡，恐將被日方起訴。

夏季昌說，因追捕過程非常危險，船長又不願停船，日方把船名、呼號及船隻所在經緯度，轉知我駐日代表處，希望漁業署方面通知船東，叫船長停船受檢。

外交部密切注意事件發展，若船長、船員被帶上岸接受偵訊，我駐札幌辦事處將就近協助。

【2012/11/16 聯合報】@ http://udn.com/



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