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高雄漁船遭日扣押 台日密件處理
中國時報【林和生、李翰、黃菁菁/綜合報導】
台日關係因釣魚台歸屬呈現緊張局面,昨又傳出有高雄籍漁船「日大盈號」,疑似越界捕撈秋刀魚遭日本巡防艇扣押;擔心消息一出,可能牽動兩國國民情緒,台日雙方官員處理此事相當謹慎,聯繫皆以極機密文件,官員被問到此問題也顯得特別低調。
據了解,目前台灣相關漁業及外交單位都已派員進行協商,至於協商進度及相關扣船情形,漁業署副署長蔡日耀明顯語帶保留,僅表示,目前細節仍在了解中,其餘不便透露。深怕一有不小心,恐釀成國際事件。
目前十一月正值秋刀魚盛產期,不少漁船正在該海域進行作業,據高雄漁業界人士表示,台灣漁船長期在台日交界海域作業,僅有少部份漁船有簽訂漁業合作協議,得以進入沿岸海域,但幾乎沒發生過有秋刀魚船遭日方扣留的案例,此艘漁船應該是第一例。
至於是因為我國漁船捕撈魚獲誤入對方領海?還是因為雙方經濟海域認定有所出入?目前仍不得而知,但因為距離台灣漁船前進釣魚台大規模進行保釣行動的時間點接近,是否因此遭扣留,不得不讓人將兩件事聯想在一起。
http://news.msn.com.tw/news2910244.aspx
我漁船遭日追捕 狂逃千里受檢
【聯合報╱東京特派員陳世昌、雷光涵、謝龍田/連線報導】 2012.11.16 02:39 am
高雄籍漁船「日大盈」前天在日本北海道釧路附近海域撈捕秋刀魚,遭日本海上保安廳第一管區巡邏船以侵入日本經濟海域為由追捕,「日大盈」一路狂逃,從北海道南下到關東附近千葉海域,才在我國漁業署的勸說下,停船接受日本海保的檢查。
「日大盈」船東張志育昨晚說,「漁季快結束,日大盈號最近就要返航,怎麼會闖入日本經濟海域?」他對船員千交代萬交代,絕不可以進入別國的經濟海域,船長也說不會,他懷疑可能是漁船故障,漂進經濟海域惹禍。張志育是台灣區魷魚公會前理事長,在漁業界屬大老級人物。
外交部:要求日保人船安全
外交部發言人夏季昌表示,前天上午八點許已接獲日海保廳通知,我方要求日方提出涉嫌越界捕魚的事證,並一定要維護人船安全。
據稱,這艘九百九十一噸的大型台灣漁船,隸屬台灣高雄,船長陳德清率印尼、越南籍五十八名船員前天清晨四點半左右,在釧路南南東二百公里的日本二百海里經濟海域內作業,被日本海保廳第一管區巡邏船發現侵入,要求停船讓其登船檢查。
「日大盈」號看到日本海保船艦後,不理海保的警告而掉頭逃跑,從北海道附近一路南下,讓日本海保廳船艦一路追著跑。
日本海保廳後來透過我國駐日代表處向台灣漁業署連絡,要求船主下令讓「日大盈」停船。
這場約一千公里的海上追逐,最後「日大盈」在我政府勸說下,昨天上午在距離釧路約九百公里的關東千葉附近海域停船,讓海保廳人員登船。海保廳要求「日大盈」再返北海道釧路接受調查。
海保廳說,「日大盈」未獲許可在日本經濟海域內作業捕魚,已違反漁業主權法,將追究其責任;若調查發現確實在日本經濟海域作業,且拒絕接受檢查逃亡,恐將被日方起訴。
夏季昌說,因追捕過程非常危險,船長又不願停船,日方把船名、呼號及船隻所在經緯度,轉知我駐日代表處,希望漁業署方面通知船東,叫船長停船受檢。
外交部密切注意事件發展,若船長、船員被帶上岸接受偵訊,我駐札幌辦事處將就近協助。
【2012/11/16 聯合報】@
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