液壓控制 => 驅動或固定功能(通常如另一個網友說的原因就是動作慢但力量大).

日本目前大多數是氣壓驅動油壓, 實際怎麼運作我還不曉得, 但不是直接用馬達加壓.

那瞬間壓力很大會導致東西容易壞, 一切等你過去上工就會清楚了.

在這種環境我只能先提醒你一件事情(既然你有機械廠經驗): 凡事注意腳路, 保持距離.

大多數都是系統性的組件, 電磁閥, 三通XX, 止迴.. (中文名稱不太熟 =.=)

先跟上級拿組立圖吧, 然後再看看怎麼辦.