引用:
作者0926867860
又是拿汽車也是一樣當擋箭牌,反正別人如何所以我也可以如何?
我自己很愛車,愛超跑愛重機,也認識不少這些朋友,我相當尊重他們的任何作為
不過我得說,比例原則,機車的違規已經是積非成是的情況,說真的也是無解,就像在泰國看到的情況一樣
就拿汽車來說好了,汽車也是有不守法違規的駕駛,但這絕對是相對少數,我相信在市區超速行駛的汽車絕對是少數,鑽車的也是少數
但現在是想要重車從無路權到有路權的關鍵時刻,大家所看到的重機的違規比例還是大多數,鑽車的佔大多數,超速的佔大多數,就算只有一半也是相當高的比例
當然我相信樓主不是這一圈的人,會發聲的可能都不是這圈的人,但很遺憾的有很多掛紅黃牌的就是如此
就像如果槍枝開放,有1/1000的人會因此產生危險就不應該開放,雖然其他999的使用者都很正常首法
這些請別再拿汽車機車來做比喻了,請回到比例原則
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老實說我覺得你的言論跟他們沒啥兩樣,只是一個說汽車犯規多,另一個則說機車比較多
而且我很想知道汽車怎麼鑽車?還是你說見縫插針嗎?我建議你挑周五下午的高速公路北部路段,還有每天上下班的市區交通看一下吧,很多車主還不是照樣好像只要可以容納1/3就給你硬擠
汽車超速也是一樣,請你去找那種沒有測速器的路段,看看大家限速50又是怎麼開的...
另外你講比例原則,你說的是法律名詞的比例原則嗎?是的話我覺得好像怪怪的,比例原則這個字眼似乎不是這樣用?可否解釋一下為何要用這個名詞?