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連結桃北 捷運棕線先導公車上路
http://news.chinatimes.com/domestic...2101800285.html
引用:
為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具,並與台北都會捷運系統連結,桃園與中壢兩家客運公司,十七日起開闢捷運棕線先導公車「內壢─捷運輔大站」。縣長吳志揚在通車儀式中表示,明年還會推出捷運綠線先導公車,方便桃園縣民習慣交通動線。
吳志揚表示,桃園縣即將升格為直轄市,也將進入捷運時代,縣府積極推動口字形捷運路網中的捷運綠線,去年已通過中央的可行性評估,綜合規劃與環評等,細部計畫也將於明年施行。
此外,連結台北與桃園縣的捷運棕線,也爭取到交通部預算,目前已進入最終階段的可行性研究;為了方便桃園縣民轉搭台北捷運新莊線而設置捷運棕線先導公車,並且在迴龍站通車營運前,先延駛至捷運輔大站。
他表示,任何一條捷運從可行性評估到蓋好,至少要十年,桃園縣的捷運工程進度,絕對不會比台北市、新北市慢,除了明年通車的機場捷運即藍線外,捷運綠線也將以最快的速度和時間內讓桃園縣民使用。
縣府強調,在捷運開通營運前,要以先導公車來培養運量,因此繼棕線後,明年將以十輛全新的低底盤公車,做為捷運綠線的先導公車,民眾可利用「桃園公車APP」,查詢公車即時位和乘車路線等相關資訊,目前已經建置五十四條公車動態資訊。
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