撞壞了好幾輛，想加掛也沒車了

台鐵近年來報廢的數量比買的還多，要加掛或增開都很難調度，不然東部幹線密度還蠻低的，幾乎都是半小時以上才有一班莒光&自強，而且乘客都密集在某些時段，所以難買到要的車票但冷門車也不少