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sutl
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加入日期: Jan 2002
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P&W
DCT接合時間為何會越來越長?DCT一旦開始啓用,就是兩個檔位同時入檔,但是一個離合器不接合,所以換擋時只是一個離合器接合,另一個離合器放開,換檔速度比最熟練的F1賽車手還快,所以整個加速曲線才會很漂亮,其實多檔位變速箱理論上比較省油,CVT其實也就是贏在無段變速適用任何速度,不過DCT目前的六速,效率已經高於CVT了,ZF要這樣做,無非也不過是稍微減少一點油耗,還有增加噱頭而已∼
我講的是,現代液體扭力變換接合器內的濕式多片離合器接合時間越來越長。
另外,其實行星齒輪組也是永久入檔的,離合器一接合就會傳輸動力,現在自排變速箱的離合器作動速度也越來越快了,理論上要做到跟DSG一樣快也是辦得到的。
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2012-10-11, 04:22 PM #
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sutl
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