不不不!我完全沒提到或想到遠*那個問題.
如果大家單純只是因為計程收費是因為遠*負責
那換鴻海來做.台積電來做.大家就不會反對?........
我才不信!大家精的跟猴一樣

我想的是拔鵝毛理論
要拔鵝毛又不要讓鵝感覺痛

三件事怎會沒有關聯?!

1.油價-國家可以控制在30元上下.且燃料稅隨油徵收
民眾可因少開車而少繳稅.多開車的人多繳稅---這很公平!

2.東西向國道暫不收費.畢竟東西向連接的是山跟海比較多.相對也是通常要跑省道.縣道.鄉道才會到的地方.不收費比較合理.符合政府要拉近城鄉差距的精神.

現實的是每天繳過路費的是用路的35%去補貼65%用路.
這絕大部分是台北地區.跟小部分台中地區.高雄地區.
相對的道路的維護率應該也比較高.
計程收費當然合理

不過個人比較希望是要有基本收費.而不是先免費再計程
一上高速公路先收10-20元.讓你免費跑20-30公里.之後再計程(增額).
這跟坐公車.搭捷運.搭小黃的計價方式比較接近.
我相信如果基本費10元.可以跑30公里.
反對聲音應該就能降低一半以上.