引用:
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作者艾克萊爾
我不知道您有沒有多注意過B底盤車系後撞車禍的狀況
大部分撞稍用力點的B底盤車體第二排(不是行李箱位智置)都多多少少會偏一邊變形地板縮掉
它的結構強化上第一排與第二排是有落差的，不然也不會第二代底盤小補一下就有40%+的底盤強化提升，因為B底盤本身強度就只有勉強堪用
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舉凡事故所造成的傷害有太多無法解釋原因,就算車商事前用多棒的超級電腦模擬還是做多少次的防撞測試
還是用的材料強度多強,難不成那些當事人都可以照著車商設計的車體結構在發生事故的時候避免掉事故發生時所帶來的傷害嗎,機率會比較低?有此數據?
還是說有無統計開B 底盤車系比較容易發生車禍,傷害較一般車大?你可能是汽車工業的行家
但我比較相信自己也比較樂觀,多買保險多注意小心,平時多做好事多說好話,心誠則靈,生死有命富貴在天
