引用:
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作者P&W
終於有人懂問題在哪了.... 
每天各家業代在用這東西攻擊，但是各位網友從來沒想過，台灣這樣多車廠，市場才多大？許多車廠的產線嫁動率連50%都沒有，這樣小的一個車市，根本無法養這樣多車廠，往外發展才是最好的，卻被攻擊成這樣，唉，至少老嚴對旗下的員工很不賴，不敢說給的很多，但是該給的從來沒聽過有吝嗇，不像許多黑心商人，麻煩你們槍口對準黑心商人...
全世界沒有一間車廠是全部自己開發的，統統都是外圍的廠商來投標競爭，最多只有御用廠牌會經常出現在車上，不懂這個生態，就不要在那邊亂放炮，整個討論串看了都覺得好笑跟悲哀，除了謬誤一堆以外，只看到台灣就是愛攻擊台灣人，人云亦云的一堆，也好啦，台灣有你們這種人，我管理起來會輕鬆些，根本是一堆沒自我意識的散沙.... |
P&W講的內行。
三義內部兩個產線之前只做NISSAN，所以一個線幾乎是停停走走
現在加入LUXGEN大概才滿載
只靠台灣市場當然不夠
只是沒有回饋台灣支持的民眾
那跟htc拿次等貨賣自己人也相差無幾了。
前面有人提到買了M7幫他省了好幾十萬買Previa
要知道Previa是日製吃關稅進來的
M7便宜是理-所-當-然的
U7的價格下打國產組裝outlander上打自家Nissan日製 Rogue
這是怎樣？
才出第二台價錢就囂張起來了
也難怪第三台轎車敢開這個價了。
弄個晝行燈像audi還是啥牌
外表內裝琳瑯滿目，喔！就突然貴起來了。
要知道過去10年kia或是hyundai打進美國市場時
可是多低價，多長保固？
保十年耶。
人家至少知道自己品牌沒起來
消費者會不放心，
所以來個10年保固。
讓你放心。
現在消費者會買單，也不會是偶然。
阿咱們luxgen弄個4年保固
剛好也是一般車子開始出問題的時候了...
Luxgen「或許」不差，但誠意不夠，
尤其是對自己台灣人的時候。
PS：回應前面的：引擎是華擎做的、國外調校的，
不要再亂傳了道聽塗說了。