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加入日期: Mar 2008
文章: 5,843
引用:
作者k83d
你這麼認真回,那我好像也不該打嘴炮了

雖然說安全速率雖然說是可以用計算的,但我個人認為人的心態還是比較重要..

車子被設計出來是要協助人類快速的從A點到B點,那有了限速不就跟這個理念相違背了嗎...

就好比說我騎車、我因為害怕所以只用到我可以負擔的速度,那有些人敢使用原廠所設計的兩三百公里有啥不對(不考慮法律層面),到這裡有人應該會說路人安全,那我只能說個人造業個人擔,你敢騎兩三百當然就要負起責任...

所以還不如拿掉速限、罪責加重(例如撞死人),自然路上車子應該會變少,大眾交通運輸會越來越方便,行人也會守規距,車子也會越來越安全,皆大歡喜阿..


有盲點

在這種高速下~同級車輛追撞~當事人掛掉的機率少說80%以上

當事人如果牽連到其它人~而自己掛了

那其它人要跟誰求償?

你的論點是架構在不會牽連到其它的人情況下
舊 2012-10-05, 06:36 PM #63
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