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st202
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加入日期: Nov 2004
文章: 693
引用:
作者Shanpwu
本人不知道誰對誰錯,

但是本人一直以來都深深覺得民眾對於大型車輛的危險性知識是不足的!
從機車腳踏車騎士遭遇到大型車輛的隨行方式就可以看的出來是否了解危險性,
也很不幸的縱使政府極力宣導大型車輛內輪差的危險性也還是有很多人充耳不聞,
而前天本人就親眼見到一名騎腳踏車婦人在十字路口等待過馬路時正好有大客車要右轉,
該十字路口並不大所以大客車將會以近90度轉彎並產生非常大的內輪差,
然而那婦人卻毫無所覺的站在路口都不動,
之後果然大客車內輪差太大而造成後輪壓向那婦人...
沒想到那婦人竟然還是毫無移動的想法與動作...
雖然那大客車駕駛有注意到婦人存在而降低車速與盡量避開卻也無法控制後輪不往婦人那壓去,
直到車身與婦人相距不到半公尺時婦人才往後退避...

本人常常在想...
到底是很多民眾們對於輪距差的概念其實是欠缺的!
還是很多民眾對於大型車輛的退避態度其實是&...



既然婦人已就定位等紅綠燈 輪距差理應由大客車駕駛判斷

不過就現實來說 面對大客車駕駛意圖僥倖是毫無辦法

乾脆務實點 大客車安上警示裝置 與救護車一樣享有讓道權利

舊 2012-10-04, 11:47 AM #16
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