作者semmy

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20121003/34549994

2012年10月03日

【李姿慧╱台北報導】機車最常行駛的路肩和路緣、機車優先道恐非最安全的路。交通部運研所研究發現，機車行駛路肩、路緣風險比行駛慢車道高七成七；若依事故位置分析，輕型機車傷亡風險也比重型高，其在機車優先道上的傷亡風險最高、較重型高出九成五。中華民國機車黨指一般道路應廢除機車優先道或專用道。
依運研所研究，機車行駛最靠路邊的路肩、路緣傷亡風險比慢車道高出七成七，主要是要閃躲公車及違規臨停汽車等。

輕型機車較危險
若依事故位置分析，速度慢的五十c.c.以下輕型機車平均傷亡風險比重型機車高出四成一，其中在機車優先道最危險，高出九成五。中華民國機車黨發起人董建一說，輕型機車駕駛行駛機車優先道時多慢慢靠邊騎，常受公車停靠、違規臨停等影響，無法從內側道超車或閃避，導...