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Junior Member
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錢坑吧~~~
捷運裏也只有 北捷賺
原因是它可以吸附新竹以北的客源~~「多數人搭火車轉捷運」
運量很大的
反觀同為 直轄市的高雄 就差多了
即使現在運量有起來
但要達到像 台北捷運這樣子難矣
畢竟許多工作和經濟活動重心是在北部
台中要蓋的話其實參考高捷即可知之一二
八成是給大家 炒妙地皮拉拉房價 賺點政府的徵收款
反正錢不是我的，我有賺到就好
以目前 財務越來越惡化的發展下
能集資就保佑 蓋完不代表會回收 而是另一個誰也說不準的惡夢「負債 運量不足」
我記得台中之前被人談論過
其實 台中運輸要整頓~~~
去那坐車常常被氣死，路線亂又不知道
我之前去坐也昏頭，不用說當地人
捷運的前提是當 大眾運輸無法 負荷時 才會再考慮的一個部份
目前個人以為其實把 運輸路網給 強化~~
還不用到蓋捷運的地方~~~
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