引用:
作者啓航高飛
ETC利用率逾75% 回數票停售
【記者許志煌/台北報導】 – 2012年9月22日 上午12:02
國道高速公路回數票要停用了嗎?交通部國道高速公路局業務組組長彭煥儒昨(二十一)日強調,全面停售回數票一定是要等ETC達到一定的使用量。他說,現行人工收費車道部分,有現金找零車道及回數票專用車道,未來即便要取消專用收費車道,也會把車道改成現金與回數票都可以使用。
彭煥儒指出,一旦ETC利用率達到七成五以上,高公局就會停售回數票。對於記者詢問,目前ETC利用率有無增加,彭煥儒回說,每個月都再增加,以這個月雖然利用率還沒有達到百分之六十,但是一定是百分之五十七、五十八以上,這是一個比較好的現象。
不過,對於有些民眾在申裝eTag之前,原先就已經購買了回數票,現在要求回收部分,他說,因為辦理退費需要人力及做一些教育訓練,所以,假使招標過程順利,最快今年十一月開始,民眾就可到...
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57% 58%??
http://tw.news.yahoo.com/%E8%B2%BB%...-063900920.html
李昆澤也說,全國汽車約有709萬輛,但最新統計完成安裝Etag的僅有129萬輛,加計有安裝OBU者,合計239萬輛,比例僅約3成多,但現在只剩不到3個月的時間,粗估約有500萬輛還未裝置Etag,這樣政策就要上路了,令人擔憂。
一個過半數 一個離半數還一大段
誰說謊??(may be 其他2成多都是客運吧...大客車不敢不裝)
若真的只有3成多...敢硬幹??
前兩天 台北-台中 來回跑
也沒感覺ETC 有比較多車
除了那個該死的泰山收費站做出假象
還好不太需要走泰山收費站