引用:
作者seraphicsid
不瞞您說,我騎50,我真的覺得右邊比跟汽車一起安全多了....
機車專用道比較明亮,但眩光較重,照度較為不平均。
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你知道台灣現在這套車種分流、禁行機車,其實是日本管理腳踏車與50cc機車的規定嗎?
你知道台灣屁小孩在騎的Yamaha勁戰125在日本的三線道、多線道馬路,是直接騎到內線車道直接右轉(等於台灣的左轉)就可以的嗎?
再回頭想一下,我騎的是幾cc的機車?那種腳踏車道等級的機車專用道,我騎起來像不像是在走鋼索,安全嗎?
下面這個連結,是日本Yamaha原廠宣傳勁戰125的網頁,麻煩看一下。順道一提,日本的一般道路速限,是60公里,比台灣的50公里還高10公里
http://www.yamaha-motor.jp/mc/world...dvice/0004.html
至於車道燈光的問題,建議你親自騎一趟比較清楚兩者的差異