那是貴重玩具、不輕易出勤!!

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/7336181.shtml

至今天~各種救援出包的問題 一一浮現

http://tw.news.yahoo.com/航照機定位...814.html?_esi=1

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/7336181.shtml


昨天找到飛機的，是民航局情商支援的大鵬機同業，群鷹翔航空。

還要等法醫勘驗，是當場致命 還是失溫往生(是後者，責任就很多了....)
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/7336173.shtml

問題點大致是 民航局是依靠GPS的點，國搜中心堅信雷達波的點
後者是找了三天找不到，也放錯人

最後靠民航局根據GPS資料，商請群鷹翔航空義務支援發現


http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS6/7336180.shtml
民間救難人員：指揮中心誤判情勢 枉送3命


從嘉明湖到大鵬航測機被發現的現場，才不過一天的路程，官方整個搜救行動卻無法掌握住寶貴的72小時黃金救援時間，
哪一項救援任務，不用考慮天候? 以天候做為藉口，只不過更證實無能。

航空版 八掌溪事件........