日本松山機場，一個比臨海岸線的機場
http://goo.gl/maps/nmLSh
拿來跟台北市中心的松機來相提並論不知道用意何在？
松機如果蓋在淡水，老實說我一點都不反對，我反而贊成
LCY第一個他地理位置跟松機不同，城市影響範圍不同，加上人家佔國家整體比重才4%，跟"很受歡迎"還天差地遠
跟台灣松機能相提並論的大概僅首爾金浦（當地的都市化還沒有比台北市重），但人家早就把重心轉移到仁川機場了
http://goo.gl/maps/u0mlN
當然存廢問題最後也不是你能決定的，最後也得看政策的走向
先前新聞就提過，朱立倫在訪談提到，松機的營運規模太小，機捷通車後將可能被廢除改做中央公園，與住商用地