認同，在台北最精華的的中心蓋機場，不但噪音擾民，而且限高更阻礙台北建築樣貌與發展
而台北到桃園機場未來半小時的捷運時間，與香港韓國泰國等地相當

個人是希望廢掉松機，但台北卻持續擴展松機航班，明知道硬體受限且沒未來性卻持續硬做，這就是矛盾所在