引用:
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作者BLUESKYVFX-
你早40年講,也許有可能. 但壓根台灣不會這樣想. 桃園機場使用率低,還想蓋T3. 都不想看看現在T2是什麼鬼樣> 05 和06 兩條補的醜不拉雞...
倒不如各自己機場定位分好才重要. 看看成田和羽田亦或是名古屋和名古屋中部機場的關係.
人家弄好新的有拿掉舊的嗎?
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記得在阿扁執政時代, 高鐵營運一段時間後, 那松山機場使用率有夠低的...
如果後來把兩岸旅遊的航運點都在桃園機場, 才恢復了生機
http://www.mobile01.com/topicdetail...6&t=1604758&p=1 這邊有很多討論 正反意見都有