你早40年講,也許有可能. 但壓根台灣不會這樣想. 桃園機場使用率低,還想蓋T3. 都不想看看現在T2是什麼鬼樣> 05 和06 兩條補的醜不拉雞...

倒不如各自己機場定位分好才重要. 看看成田和羽田亦或是名古屋和名古屋中部機場的關係.

人家弄好新的有拿掉舊的嗎?