引用:
作者不笑的老K
印象中,這個陽明灘大橋去年九月施工的時候,也曾發生過嚴重的倒塌事故,不過當時塌的是正在興建中的橋柱以及橫樑,不是橋面。因此講它是「興建時塌,剛建完再塌」,也不能說完全是錯的。
不管是左岸的、還是右岸的,只要是豆腐渣爛橋,都可以拿出來鞭啊!這兒是台灣論壇,又不是大陸微博,應該沒啥會河蟹的禁忌吧?
不過說真的,如果這座陽明灘大橋真如網傳是「偷橫樑」,那台灣不管哪一座爛橋跟它比都毫無疑問是輸了;台灣的爛橋至少都還形狀完整,除非專家來檢查,否則很難找到毛病,然而「沒橫樑」可是普通老百姓肉眼可見的大問題,連外行人看了都會質疑的工程卻能驗收過關,這可不是普通的膽大包天啊!或許負責驗收的真是「臨時工」?!
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比爛比爛,越比越爛。
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台灣的國道工程也常常在興建中倒塌, 國道三號, 國道六號以及目前興建中的五楊高架都發生過.
中國這座陽明灘大橋並沒有偷橫樑(帽樑)的問題, 因為設計上應該就是這樣.
斷落原因應該在結構及載重的計算上有誤, 再加上多部超載砂石車同時行駛外側車道,
使得這項計算失誤變成致命的錯誤了.....
類似的設計可參考五楊高架泰山路段:
再看一次中國陽明灘斷橋的大圖:
很明顯, 掉落的這節橋面和前後相連的橋面並不是相同的設計.
