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f3346的大頭照
 

加入日期: Mar 2012
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引用:
作者VF-19
航空業弟兄也有做機械類的部門

那個部門是航機修護部門
現在進入的門檻也是越拉越高,大學名校畢業是基本中的基本
手腳靈活英文底子要好(這也是基本)
還要求TOEIC等相關證照(這還是基本)

薪水26K,3年內離職賠款金額是30萬+最後一年的每月薪水
(p.s: 大約等於該員工一年薪水)[同樣的工作在澳洲 週薪26K!]
從菜鳥到熟手約5年,從熟手到師傅級約10年
公司訓練成本:
頭一年訓練期約40萬
2~5年之間隨著工作年資的增加訓練成本約100萬
如導致維修作業疏失,造成航機回航約NT.350萬台幣

且需要擔負維修責任/法律責任
工作文件簽署保留期限 "永久"(或 這架飛機報廢為止)

而這些合約的簽署方式
對於公司的要求員工的賠償權利與義務,都寫的很清楚
但員工要求公司的權利與義務,大多是""依公司規定"" (5字箴言帶過)

每家公司的規定百百種,既然是規定就是...


最近身邊又一個人過去了,以前打工時代麥噹噹的管理組,年紀比我小,
也是七年級,印象中她們那票我知道的已經三個人去了,表妹今年年底或
明年初會回台灣,我在想她可能也不想回來了,雲科大熱門科系的學歷,
結果在中部家鄉工作每天被操到爆薪水還不到30k
     
      
舊 2012-08-21, 10:56 PM #181
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