引用:
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作者Quaker2002
GT-R最驚人的就是雖然車身又重又龐大，在彎道中依然快速靈活，只要不是像龍潭
那種路窄多彎的賽道，成績都非常好，剛推出時紐柏林成績快的讓人驚奇，一堆人懷
疑它偷改東西。 
Top Gear賽道中GT-R 2012跟Zonda F一樣快，比一票超跑都快上許多，它不僅
是速度機器，也是龐大的彎道機器。
http://car.cool3c.com/article/48921 |
GT-R的快，除了傳動強以外
重點是他的輪胎
這點很多人都沒發現，GTR用的輪胎已經算是作弊了，這已經不算是街胎等級，而是競技用胎加上排水紋而已
因為這套胎就是Dunlop專門為GTR量身打造的輪胎
今天如果911 GT2可以找人幫他開發專用輪胎，而不是拿市售高性能胎就裝上去
相信成績不是這樣
不相信嗎？你看很多改裝的GTR，用的全都是原廠Dunlop SP Sport 600 DSST CTT
就可以應付馬力爆增到800ps以上的GTR，換上其他輪胎反而更慢
可以仔細去研究一下這條輪胎，胎壁非常硬，否則根本無法支撐GTR這麼重的車身
再舉一個例子
可以去看一下目前舉行的FIA GT3系列賽，當大家都用一樣的輪胎規格，車重、馬力也差不多時，GTR的成績並不會太突出，甚至是倒數回來的
http://blancpain-endurance-series.c...=Qualifying%203
GTR是好車，但也不用太神話