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Quaker2002
*停權中*
 

加入日期: Feb 2002
文章: 1,176
引用:
作者Phenix
GT-R 的架構 ~ 那個車身龐大不說
日本車廠玩車身使用新材質也沒有歐洲廠來的純熟 (講是這樣 ~ 但是歐洲廠車身骨架有使用新材質去減重也只是近十多年的事而已)

GT-R 最強的部分其實不是馬力 ~ 而是那巨大的扭力透過四輪傳動底盤去分散到四個輪子上
只是我個人看 ~ 各家車重一直往上飆升絕非好事
GT-R 也過分相信高科技底盤能達成的高度

這個高度在哪? 看看 Bently 就知道 ~ 2.2 頓的跑車? ~ 別逗我笑了


GT-R最驚人的就是雖然車身又重又龐大,在彎道中依然快速靈活,只要不是像龍潭
那種路窄多彎的賽道,成績都非常好,剛推出時紐柏林成績快的讓人驚奇,一堆人懷
疑它偷改東西。

Top Gear賽道中GT-R 2012跟Zonda F一樣快,比一票超跑都快上許多,它不僅
是速度機器,也是龐大的彎道機器。

http://car.cool3c.com/article/48921
舊 2012-08-19, 10:52 PM #64
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