引用:
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作者49005031
前幾天我老弟的新勁戰化油版的儀表板突然無預警的掛掉了
只有背景燈會亮，其他油表及時速都看不見，轉速也不會動
去車行問了一下一個竟然要3300大洋
這時我雞婆的問他說，要不要我幫你去大陸淘寶找看看有沒有賣
一搜尋，還真的有耶(高仿版)
一個只要賣台幣1255元，寄到台灣運費75元
也就是說只要1330元就能買到
由於價差太大了，經過詢問賣家後，他說能用在台灣的新勁戰，但是要改線路
自己很天真的想說應該不難，立刻就下定了，3天後就到台灣
當天我和我弟兩個人花了整晚在研究，終於找出儀表板後面的PIN腳的個別功能
經過測試後，自我檢測訊號--OK 背光燈--OK(跟台灣電路不一樣，自己另外拉一條線)
方向燈--OK 遠燈--OK 油表--OK 電門正極--OK(中間插錯燒掉保險絲><) 負級--OK
唯獨剩下轉速表就是不會動，我們很確定那個PIN就是插轉速訊號沒錯
搞到後...
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我對摩托車的儀表電路不是很有研究，小壞蛋有看到這篇再上來幫忙吧！
目前聽樓主的狀況，感覺引擎轉速的Sensor送上來的訊號是電流訊號，也就是訊號源是電路學上的電流源啦，不是常見的電壓源。
可是你的轉速表卻是要吃電壓訊號，而非電流訊號，它的輸入阻抗應該很大，樓主你可以拿電表歐姆檔去量轉速表PIN腳和地線之間的阻抗，驗證看看。
所以技師把手上的三用電表當成了電阻，把它並聯了你的轉速表，無意中就是在做I/V轉換，因為V=IR。
所以接下來樓主要做的，就是去量舊表上的等效R大概是多少，不然取值錯誤，新表量出來的轉速就會不準。
一切都是聽樓主狀況猜測的，有錯請板上的行家們不吝糾正，謝謝大家。
