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納智捷5一連串測試,看起來好威喔~~
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FD3STYPER
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sutl
我也是認同小渦輪的設計,現在還有1600rpm就會出最大扭力的汽油渦輪增壓引擎。
大渦輪的話,目前最認同BMW給M系列用的柴油引擎了,用三顆渦輪,怠速時全排氣只吹一顆渦輪,從怠速就開始增壓。
http://www.youtube.com/watch?v=0YzcWJGvXTQ
好久沒看到這種序列增壓設計, 想必是因為要增加柴油引擎的反應, 尤其是第一顆.
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10年
2012-08-06, 09:30 AM #
60
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