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Power Member
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引用:
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作者FD3STYPER
很多時候渦輪引擎會打"創造出多少排氣量自然進氣的扭力"等等文案,
但是在創造的同時, 消費者也要知道, 渦輪大出的時候,
油耗當然也是那種排氣量的等級, 其實車廠應該要有所暗示,
避免消費者牽到車開的很爽然後兩天邊哭邊加一次油.
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請問營長
如BMW/PSA的那具1.6 Turbo, Fiat的1.4/0.9 Turbo, VAG的1.4 TSI, NISSAN的1.6 Turbo也是有這種情形嗎
那優點是否就只有在低轉速就可以輸出最大扭力, 達到降低油耗的目的  |