作者sutl

其實日本蠻多房車過彎極限不見得比歐系車低，但避震系統給人的感覺就是飄飄的，讓人不敢開快。

理想的懸吊系統，應該有穩定感，在極限邊緣有可判斷性。

有些車雖然極限高，但極限邊緣沒有判斷性，這樣容易遠超過極限完全失控。